Этот мотоцикл, разработанный инженерами компании Ferrari, больше чем просто мотоцикл. Настоящий двухколесный монстр наделен двигателем от суперкара Ferrari Enzo, системой рулевого управления от самолета-истребителя F-16, а функциональные кнопки перекочевали из мира гонок Formula-1.
Нужно обладать особым техническим вдохновением и питать истинную страсть к мотоциклам, для того чтобы создать один из самых эксклюзивных байков на планете. Видимо, именно так рассуждал израильский инженер Amir Glinik, взявший за основу характерный стиль Ferrari, с целью создания модели, которая стала бы достойным дизайнерским и техническим ответом итальянским производителям.
В отличие от конструкторов Ferrari, черпающих свое вдохновение в живописных предместьях Модены, этот изобретательный инженер, за неимением итальянских ландшафтов, ориентировался исключительно на оригинальный дизайн моделей Ferrari, выпущенных еще при жизни Enzo Ferrari – извечного соперника Ferucio Lamborghini на почве конструкциию.
Результатом усилий Glinik’a стал байк с плавной аэродинамической линией дизайна, сохраняющий внешние традиции Ferrari и в полной мере передающий дух этих удивительных машин. Кроме того, в оформлении мотоцикла Ferrari использованы традиционные цвета – красный и желтый.
Двигатель V4 является модификацией массивного V12, который используется в Ferrari Enzo. Помимо всего прочего в мотоцикле используется система электронного управления, а также вся фирменная «начинка», которую можно встретить в каждой модели Ferrari.
Полностью сохраняя концепцию итальянских конструкторов, новый мотоцикл мог бы стать достойным кандидатом на серийное производство в мастерских Ferrari. Хотя весьма сомнительно, что так оно и будет.
